copyright – Liikenne- ja viestintävirasto Traficom
Katso tehtävät Youtube videosta Moottoripyörän käsittelykoe (youtube.com)! Alla ajokartat selityksineen.
1. Ajoonlähtö tarkistus
Tarkista aina ensiksi mihinkään ajoon lähtöä seuraavat asiat:
- Laita virtapäälle moottoripyörään
- Tarkista
- ajovalot että ovat päällä ja toimivat
- takavalo että valopalaa
- käsijarru (vasenkahva)
- vilkut (vasen ja oikea)
- etuiskun vaimentimien vuodot sormella stefan juurelta molemmin puolin
- etupyöränilmanpaine
- takapyöränilmanpaine
- Tämän jälkeen puetaan hyväksytyt ajovarusteet
- istutaan pyöränpäälle ja säädetään peilit
- tässä vaiheessa tarkista takajarru ja etujarru jotta ne pitää
- tarkista kypärän kiinnitys ja oikea kireys (!)
2. Taluta moottoripyörä lähtöpaikalle ja tee U-käännös
Tästä ei ole kuvaa. kts video
- Laita moottoripyörä tallan varaan
- Jää seisomaan moottoripyörän viereen
3. Hitaat tehtävät / Hitaanajon tehtävä
Näissä testeissä arvioidaan kuskin kykyä hallita moottoripyörää hitaissa nopeuksissa sekä käännöksissä.
- Tämä ei ole aikatehtävä. Tehtävässä pitää pysyä kuvitteellisen neliön sisällä jonka muodostaa kahdeksikkokentän kulmissa olevat merkit. Kuvan toinen (yläpysähdysmerkki on jo kentän ulkopuolella.
- Nopeus pitää olla kuin ‘hidas kävelynopeus n. 5kmh’ (tasapaino!)
- Muista katse (seuraat ennakoiden ajoreittiä?)
- Jalkaa ei saa laittaamaahan muutoin kuin pysähtyessä (pidä jalat jalkatapeilla)
- Yksi yhteinen ajo, joka jaksotetaan kahdella pysähdyksellä (siksi nimi ‘hitaat tehtävät’)
- Tehtävä alkaa ensimmäiseltä portilta.
- Pysähdytään toiselle portille, eturengas merkin kohdalle
- Ajetaan kääntyen vasemmalle, läpi kolmannen portin
- Pysähdytään merkin kohdalle, eturengas merkin kohdalla
- Välittömästi pysähdyksen jälkeen lähdetään liikkeelle
- Ajat ‘kahdeksikon’ (muista rajat).
- Aja moottoripyörä viimeisestä isosta portista läpi
- Pysäytä pyörä portin jälkeen vasemman tolpan viereen. (Muista vaihtaa vapaalle?)
Aja takaisin ajotestintekijän luo kuuleemaan uusi tehtävä.
Hitaat tehtävä selitettynä
Kentänrajoja ei saa ylittää. Rajat ovat kuvitteelliset mutta tärkeä ymmärtää. Kentän pituus on vakio 19 metriä (8m + 3m + 8m), mutta leveys riippuu testattavan pyörän kääntöympyrän halkaisijasta johon lisätään päälle +1,5m; esimerkiksi Honda Monkey 125cc vm. 2024 kääntöympyrän halkaisija on 3,8m. Honda Monkeyllä ajettavaan testiin kentän leveydeksi pitäisi muuttaa 3,8m+1,5m= 5,3m. Itse käytin opettaessa n. 5,5m leveyttä, se on hyvä peukalosääntö.
4. Portit tehtävä
Tehtävässä mitataan kuinka kuski osaa hallita moottoripyörää kaarreajossa.
Tehtävässä arvioidaan:
- katseen suuntausta ja
- moottoripyörän kallistamista vasemmalle ja oikealle.
Tehtävän yksityiskohdat:
- Tehtävä ajetaan koko testin ajan tasaisella 30 kmh nopeudella.
- Kiihdytä hieman kauempaa tarvittava nopeus,
- Aja ensimmäisten porttien välistä
- Ohjaa vasempaan ja ohita kartio/merkki vasemmalta puolelta
- Välittömästi ohituksen jälkeen kaarra oikealle takaisin,
- ja aja viimeisistä porteista läpi
- Muista tasainen nopeus 30 kmh ja pyörän kallistaminen väistöön lähdössä ja paluussa.
Tehtävän suorituksen jälkeen aja takaisin ajotestintekijän luo kuuleemaan uusi tehtävä.
5. Väistötehtävä
Tehtävässä mitataan kuskin taito väistää este hallitusti.
Tehtävässä arvioidaan:
- Katseen suuntausta
- Kääntötekniikkaa
Tehtävän yksityiskohdat.
- Nopeuden tehtävässä pitää olla vähintään 50kmh aloitusportilla.
- Este väistetään vasemmalta puolelta (muista työntöohjaus ja kallistukset (työnyöohjaus=käännä tankoa!)), ja
- väistön jälkeen palataan alkuperäiselle ajolinjalle
- ajaen lopuksi portista läpi.
Tehtävän suorituksen jälkeen aja takaisin ajotestintekijän luo kuuleemaan uusi tehtävä.
6. Jarrutus ja välitön liikkeellelähtö
Tehtävässä arvioidaan:
- Kuskin kykyä jarruttaa ja pysähtyä tehokkaasti ja sen jälkeen heti/välittömästi lähteä liikkeelle.
- Katseen suuntausta,
- kytkimen käyttöä,
- vaihteiden sekä
- kaasun käyttöä.
Tehtävän yksityiskohdat
- Kiihdytä tarvittavaan 40kmh nopeuteen
- Jarrutus alkaa ensimmäisellä portilla.
- Pysähdyt seuraavalle portille (jalan saa laskea maahan!!, odota 2-5 sekuntia).
- Lähde välittömästi pysähdyksen jälkeen liikkeelle, omalla nopeudellasi (enää ei ajeta 40kmh)
- kierrät portit vasemmalta, ja
- lopuksi ajat viimeisen portin välistä läpi.
Tehtävän suorituksen jälkeen aja takaisin ajotestintekijän luo kuuleemaan uusi tehtävä.
7. Tehokas jarrutus
Tehtävässä mitataan kuskin kykyä pysäyttää tehokkaasti ja hallitusti 50kmh nopeudesta.
Tehtävässä arvioidaan:
- Katseen käyttöä ja
- jarrutuksen tekniikkaa. (Käsi- ja jalkajarrun yhtäaikaista käyttöä)
Tehtävän yksityiskohdat:
- Kiihdytä nopeus 50kmh, (nopeus mitataan ensimäiseltä portilta)
- Välittömästi ensimmäisen posrtin kohdalla aloitat tehokkaan jarrutuksen ja
- pysäytät ennen 14m päässä olevaa punaista kartiota.
- Pysähtyessä saat laittaa laittaa jalan maahan!
Kaikki tehtävät ovat nyt suoritettu. Aja takaisin ajotestintekijän luo kuuleemaan tulokset.
Mielenkiintoista luettavaa käsittelykokeesta – Trafi
Käytin kohtalaisesti aikaa saadakseni tarkan kuvan mitä pitää harjoitella ja mikä on minkäkin kentän tavoite. Ylläoleva on nyt kohtalaisen hyväkuvaus mitä pitää osata.
Ohessa myös Trafin esitys ajoneuvojen käsittelystä.
Loppusanat
Yleensä käsittelykokeessa testin voi ajaa toiseen kertaan jos ensimmäinen epäonnistuu.
Kuuntele ajotestin tekijän palaute.
Onnea kokeisiin!!