Category: Moottoripyörät
Vuoden viimeinen motoristiretki on nyt tehty – eikä sää todellakaan hellinyt meitä, mutta seikkailun maku oli sitäkin enemmän läsnä. Alla kuvassa vielä kuivana ja suhtpuhtaana 🙂
Street Rod markkinoitiin VRSC-linjan “roadster-inspiroituna” jäsenenä. Se oli ensimmäinen VRSC, jossa käytettiin Showa Corporationin valmistamia käännettyjä haarukoita, joissa oli jyrkkä kallistus, ja myös ensimmäinen, jossa käytettiin Brembon jarruja. Street Rodissa oli korkein istuinkorkeus, 760 mm,…
I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinII: Opettele jarruttamaan oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeus VI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Erään tutkimuksen mukaan joka toisessa auton ja motoristin yhteenajossa autoilija…
KAIKKI ajopinnan metalliset rakenteet, kuten kaivon kannet ja kiskot, ovat liukkaita ja märkinä erityisen liukkaita. Pyri ylittämään ne 90 asteen kulmassa. Älä kallista, jarruta tai kiihdytä näissä kohdissa ja pidä tukevasti kiinni ohjaustangosta. I: Näin…
I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinII: Opettele jarruttamaan oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Ohittamisen yleiset opit pätevät sekä autolla että moottoripyörällä ajettaessa, mutta pyörällä…
I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinII: Opettele jarruttamaan oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Kun henkilöauton renkaan ja ajoalustan välinen pito loppuu, auto lähtee luistoon.…
TEKSTI OLAVI LEMPINEN, RAIMO HAAPANIEMI (TM 7/2007) I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Jarrutus on ehkä vaikein asia moottoripyörällä ajamisessa. Siis…
TEKSTI OLAVI LEMPINEN JA RAIMO HAAPANIEMI – Tekniikan maailma 2007 Motoristi omaksuu nopeasti, miten pyörän saa kaartamaan kurviin. Kuljettaja ei välttämättä tiedä, miten hän sen tekee, ja mihin moista teoreettista tietoa tarvitaankaan, koska homma hoituu käytännössä…
BMW K 1200 S urheilullinen matkapyörämalli, jossa on nelisylinterinen rivimoottori. Malli esiteltiin vuonna 2004ja vuonna 2009 sen korvasi seuraava malli K 1300 S. Moottoripyörässä on BMW:n kehittämä Duolever-haarukka edessä, ja takana Paralever-haarukka. Teknisiä tietoja https://fi.wikipedia.org/wiki/BMW_K_1200_S