Tekijä: Janne Sten

KAIKKI ajopinnan metalliset rakenteet, kuten kaivon kannet ja kiskot, ovat liukkaita ja märkinä erityisen liukkaita. Pyri ylittämään ne 90 asteen kulmassa. Älä kallista, jarruta tai kiihdytä näissä kohdissa ja pidä tukevasti kiinni ohjaustangosta. I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinII: Opettele jarruttamaan oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit…

I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinII: Opettele jarruttamaan oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Ohittamisen yleiset opit pätevät sekä autolla että moottoripyörällä ajettaessa, mutta pyörällä ohittamisessa tarvitaan myös erityistaitoja. Pyörän keskeinen ominaisuus eli kiihtyvyys muuttuu helposti sen huonoimmaksi ominaisuudeksi. Jos nopeudet karkaavat käsistä, tilanne käy…

I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinII: Opettele jarruttamaan oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Kun henkilöauton renkaan ja ajoalustan välinen pito loppuu, auto lähtee luistoon. Kun moottoripyörällä joutuu vastaavanlaiseen tilanteeseen, pyörä erittäin todennäköisesti kaatuu ja seuraukset ovat sen mukaiset. Pitoa on opittava tarkkailemaan ja pitoon…

TEKSTI OLAVI LEMPINEN, RAIMO HAAPANIEMI (TM 7/2007) I: Näin ohjaat ja kaarrat oikeinIII: Näe ja tule nähdyksiIV: Kun pito loppuuV: Ohittamisen helppous ja vaikeusVI: Vältä riskit tilanteiden ennakoinnilla Jarrutus on ehkä vaikein asia moottoripyörällä ajamisessa. Siis sellainen tehojarrutus, jossa pyörä pyritään pysäyttämään mahdollisimman lyhyellä matkalla. Täydellisen tehojarrutuksen ja kaatumisen välillä on hiuksenhieno ero. Moottoripyöräpoliisin koulutuksessa tehokkaan…

TEKSTI OLAVI LEMPINEN JA RAIMO HAAPANIEMI – Tekniikan maailma 2007 Motoristi omaksuu nopeasti, miten pyörän saa kaartamaan kurviin. Kuljettaja ei välttämättä tiedä, miten hän sen tekee, ja mihin moista teoreettista tietoa tarvitaankaan, koska homma hoituu käytännössä oikein? Mutta kun edessä on yhtäkkiä yllättävä este, tilanne on silmänräpäyksessä toisenlainen. Miksi ajolinja ei enää kaarrakaan siihen suuntaan, mihin…